आगरा और मथुरा के बीच 350 किमी की रफ्तार से दौड़ेगी बुलेट ट्रेन, जानें कहां बनेंगे चमचमाते स्टेशंस और क्या है पूरा प्लान

उत्तर प्रदेश में रफ्तार के एक नए युग की शुरुआत होने जा रही है। देश की राजधानी दिल्ली से बाबा विश्वनाथ की नगरी वाराणसी को जोड़ने वाले महत्वाकांक्षी हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर (Delhi-Varanasi Bullet Train Project) को लेकर एक बहुत बड़ा अपडेट सामने आया है। अब वह दिन दूर नहीं जब ताजनगरी आगरा और भगवान कृष्ण की जन्मभूमि मथुरा के लोग भी बुलेट ट्रेन की रफ्तार का आनंद ले सकेंगे।

​इस परियोजना के तहत आगरा और मथुरा में बुलेट ट्रेन के स्टेशनों की लोकेशन लगभग तय हो चुकी है। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने इन स्टेशनों के आसपास के इलाकों को एक आधुनिक टाउनशिप के रूप में विकसित करने और अतिरिक्त राजस्व जुटाने के लिए जमीन की तलाश भी शुरू कर दी है।

​इन गांवों की चमकेगी किस्मत, यहां प्रस्तावित हैं बुलेट ट्रेन के स्टेशन

​परियोजना से जुड़े अधिकारियों के मुताबिक, दिल्ली-वाराणसी हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट के तहत आगरा और मथुरा दोनों जिलों में एक-एक स्टेशन बनाया जाना प्रस्तावित है। यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (YEIDA) के पांच अर्बन सेंटर्स (औद्योगिक टाउनशिप) में से तीन को यह बुलेट ट्रेन आपस में जोड़ने का काम करेगी।

• ​मथुरा स्टेशन: मथुरा में राया अर्बन सेंटर के पास स्थित इटौली गांव के पास बुलेट ट्रेन का स्टेशन बनाने का प्रस्ताव है।
• ​आगरा स्टेशन: ताजनगरी आगरा में आगरा अर्बन सेंटर के तहत एत्मादपुर मदरा गांव के पास इस भव्य स्टेशन का निर्माण किया जाएगा।

​खास बात यह है कि आगरा में बनने वाला यह स्टेशन आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे की एंट्री के ठीक पास प्रस्तावित है। इतना ही नहीं, आगरा अर्बन सेंटर को पहले से ही इनर रिंग रोड के जरिए इस बुलेट ट्रेन स्टेशन से जोड़ा जाएगा, जिससे यात्रियों को स्टेशन तक पहुंचने में कोई परेशानी न हो।

​स्टेशन के आसपास विकसित होगी मॉडर्न सिटी: 250 एकड़ जमीन की तलाश

​बुलेट ट्रेन परियोजना सिर्फ यात्रियों को तेजी से एक जगह से दूसरी जगह पहुंचाने तक सीमित नहीं है, बल्कि यह आर्थिक विकास का एक नया मॉडल पेश करने जा रही है। हाल ही में एनएचएसआरसीएल (NHSRCL) की कंसल्टेंट कंपनी ‘नाइट फ्रैंक’ के प्रतिनिधियों ने यमुना प्राधिकरण के एसीईओ शैलेंद्र भाटिया से मुलाकात की। इस बैठक में रूट अलाइनमेंट और स्टेशनों की सटीक लोकेशन को लेकर विस्तृत चर्चा हुई।

​कंसल्टेंट कंपनी ने प्राधिकरण को बताया कि उन्हें राया (मथुरा) और आगरा अर्बन सेंटर दोनों ही जगहों पर 250-250 एकड़ या उससे अधिक जमीन की आवश्यकता है। इस विशाल भूमि खंड पर सिर्फ रेलवे स्टेशन नहीं बनेगा, बल्कि इसके आसपास बड़े पैमाने पर आवासीय (Residential) और व्यावसायिक (Commercial) निर्माण किए जाएंगे। मॉल, होटल, बिजनेस पार्क और रेजिडेंशियल सोसायटियों के निर्माण से यह इलाके पूरी तरह से बदल जाएंगे और इससे परियोजना के लिए अतिरिक्त राजस्व भी जुटेगा।

​यमुना प्राधिकरण में जल्द होगा फाइनल प्रजेंटेशन

​इस ड्रीम प्रोजेक्ट की रफ्तार बढ़ाने के लिए कागजी और जमीनी कार्रवाई तेज कर दी गई है। कंसल्टेंट कंपनी ने आगरा विकास प्राधिकरण (ADA) से भी संपर्क साधा है। इसके साथ ही, यमुना प्राधिकरण के सीईओ राकेश कुमार सिंह के सामने इस पूरी परियोजना का खाका रखने के लिए एक प्रजेंटेशन का समय मांगा गया है।

​यमुना प्राधिकरण के एसीईओ शैलेंद्र भाटिया ने इस संबंध में बताया कि कंपनी से पहले पूरी योजना की रूपरेखा साझा करने को कहा गया है, ताकि सभी पहलुओं की बारीकी से जांच करने के बाद प्रजेंटेशन के लिए समय तय किया जा सके।

​बुलेट ट्रेन परियोजना: एक नज़र में मुख्य आंकड़े (Fact File)

​इस महापरियोजना की भव्यता और इसके महत्व को आप नीचे दिए गए आंकड़ों से आसानी से समझ सकते हैं:

पर्यटन और व्यापार को मिलेंगे नए पंख

​इस बुलेट ट्रेन के शुरू होने से न केवल आम जनता का सफर आसान होगा, बल्कि उत्तर प्रदेश के पर्यटन और व्यापार क्षेत्र को एक अभूतपूर्व बूस्ट मिलेगा। दिल्ली से आगरा और मथुरा आने वाले पर्यटकों की संख्या में भारी इजाफा होने की उम्मीद है, क्योंकि घंटों का सफर अब मिनटों में तय हो सकेगा। 350 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली यह ट्रेन पश्चिमी यूपी और पूर्वांचल के बीच की दूरी को भी बेहद कम कर देगी।

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​दिल्ली-वाराणसी बुलेट ट्रेन परियोजना उत्तर प्रदेश के बुनियादी ढांचे को बदलने की दिशा में एक क्रांतिकारी कदम है। आगरा के एत्मादपुर मदरा और मथुरा के इटौली गांव में बनने वाले हाई-टेक स्टेशंस न सिर्फ कनेक्टिविटी सुधारेंगे, बल्कि 250 एकड़ में फैलने वाले कमर्शियल हब के कारण रोजगार के लाखों नए अवसर भी पैदा करेंगे।